Unterdruckschlauch am VTG ist vermutlich raus, muss einfach aufgesteckt werden damit Unterdruckdose an VA beim Umschalten zwischen 2WD/4WD (ent-/)koppen kann
Instrumente außer "Tankanzeige" + "Öldruck" fallen sporadisch aus. Es ist kein Masseproblem (habe ich bereits überprüft am Beispiel Motortemperatur-Sensor im Motorraum der in Ordnung war. Höchstwahrscheinlich ist es das bekannte Problem mit der Kontaktfolie, die hinter dem Cockpit/Instrumente sitzt.
Wenn man über die Hälfte tankt, dann tropft irgendwo Benzin entlang des Tanks aus, man riecht das deutlich auch wenn's nur gering ist. Das muss irgendwo weiter oben passieren, es ist unwahrscheinlich ein Leck am Unterboden sondern irgendwo oben. Vermutlich die eckige Dichtung die oberhalb sitzt, evtl. auch nur ein Schlauch ?
durch den Lüftungsschacht mittig unterm Cockpit tröpfelt bei starkem Regen etwas in den Innenraum, was nicht weiter schlimm ist da im Innenraum kein Teppich sondern Aluriffelblech vorhanden ist. Ich denke die Moosgummidichtung an dem Scheibenrahmen müsste erneuert werden.
Zuletzt durchgeführte Servicearbeiten
2023-Mai: HU/AU neu, keine Mängel, alles eingetragen, voll fahrtüchtig und einsatzfähig
2023-April: neues Abgasrohr, Rost an hinterer Stoßdämpferaufnahme repariert mittels Schweißen
2021-Jan: neue Batterie, neue Verteilerkappe inkl. Finger, neue Zündkerzen, neue Zündkabel (schnurrt wie ein Kätzchen)
seit 2016-Jun: abgemeldet und in Garage abgestellt. Zwischen April 2015 und Abmeldung wurden <50km zurückgelegt.
2015-Jun: High-Flow-Thermostat eingebaut, Kühlkreislauf durchgespült und mit AG13+ erneuert
2015-Mai: alle Öle erneuert (Motor, Getriebe, Verteilegetriebe, Differentiale) und JKS Quicker Disconnects eingebaut
2015-Apr: neue Reifen: 35" Cooper Discoverer STT
2015-Jan: neuer Anlasser
2014-Jul: neue Batterie Optima Red Top RTS 4.2 mit ELV PowerBrick Entladeschutz eingebaut
Viel Zubehör
vordere Chromblende als Reserve vorhanden
Trittbrettleisten NEU ORIGINALVERPACKT
Stecktüren mit Steckfenster
Borla Endtopf
GT Sportlenkrad
uvm.
Das Fahrzeug wurde wegen Familienzuwachs und Zeitmangel abgemeldet, die neuen Reifen wurden nicht mal 50km gefahren. Das Fahrzeug hat keine Rostprobleme, nur kleine Stellen mit Oberflächenrost an Schrauben oder Chromteilen wie den Stoßstangenecken hinten, die einfach wegzubekommen sind. Wegen Zeitmangel und da wir den Jeep wegen der jungen Familie aufgrund anderer Prioritäten nicht auskosten können, haben wir uns schweren Herzens entschlossen den Jeep abzumelden und in die Garage abzustellen. Verkaufsoption steht offen. Es handelt sich um ein Liebhaberfahrzeug in dem viel Zeit, Geld und Liebe investiert wurde. Entsprechend käme nur ein Verkauf an einen Jeep-Liebhaber in Betracht, der dieses Fahrzeug mindestens genauso liebt, hegt und pflegt. Das Fahrzeug hatte ich im Mai/2003 gekauft und ist seitdem in meinen Besitz. Kenner wissen was in diesem Jeep steckt und welch hochwertigen Komponenten verbaut sind. Das Fahrzeug ist 2021 Oldtimer fähig geworden und der Wert somit exponentionell steigend. Ob wir den Jeep verkaufen oder behalten steht noch offen, Interessenten können aber gerne mit realistischen Kaufangeboten anfragen.
Details zu Ausstattung und Zustand können bei Interesse gerne telefonisch erläutert werden. Bei ernsthaftem Interesse und Terminvereinbarung kann durch Tageskennzeichen natürlich eine Probefahrt durchgeführt werden.
!!! Bitte nur ernstgemeinte Anfragen !!!
